一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格32.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程202公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車比他們的CX5要大得多,車大,空間也大,雖然比不上CX5,但是也比CX5要大得多。
缺點:不過車要有足夠的動力,所以油耗很高。而且價格不菲。
外觀:外觀上看起來差不多,跟馬自達的 SUV差不多,唯一的區(qū)別,就是CX5的加長版。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,低調(diào)的做工,還有音箱的效果。
空間:空間很大,有七個座位,第二排有兩個座位,平時不用的時候可以放在后備箱里。
配置:還是覺得可以,優(yōu)惠力度比較大,我覺得物有所值,提車價也在意料之中。
動力:頂配是2.5馬力,自然吸氣發(fā)動機,平時用來家用還是綽綽有余的,如果是坐久了,跑到更遠的地方,動力就會弱一些。
越野:
這輛車又大又高,視野開闊,操控也不錯,這讓我很欣慰,因為我買這輛車的時候,一直在想,要是買這么大的車,會不會太難開?
油耗:油耗很高,平均油耗在10.2左右,比我每隔幾天就要去一趟加油站,而且汽油價格那么高,但是平時加92號汽油就行了。
舒適:還行吧,剛買新車的時候,味道比較重,不容易散開,座椅很舒服,還有電動調(diào)節(jié)功能。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格34.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這輛車的整體外觀很漂亮,自從有了這輛車以后,它就變得很好玩了,適合日常使用,而且這輛車的設(shè)計很大,很大,很結(jié)實,很平衡。
缺點:隨叫隨到,車的自信,沒有任何挫敗感,滿足了一家人出行的愿望,整輛車都還不錯,從使用情況來看,并沒有什么不滿意的地方,動力強勁,轉(zhuǎn)向精準,走在時尚前沿,開起來一點壓力都沒有。
外觀:說起來,這輛車不光外觀漂亮,而且耐用,而且看起來很大氣,開起來也很輕松,我覺得每個人的眼光都不一樣,前臉很有辨識度,跟我的審美非常接近,當然,我越看越喜歡,特別是前臉,我覺得他做的還不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較講究的,我喜歡這種舒適的內(nèi)飾,不會覺得難受,心情放松,在車里聽音樂是一種享受,耐用性強,渾身放松,設(shè)計漂亮,整體感覺很低調(diào),質(zhì)量也很好,這是一種比較簡單的設(shè)計,用起來比較順手,縫合度剛剛好。
空間:后備箱的空間很大,坐在前排的感覺還不錯,前排的空間調(diào)整一下,自駕游也可以,可以放很多東西。
配置:因為它的性價比很高,平時手機有很多小儲物格,需要帶很多東西,所以我覺得有幾個不錯的地方,所以在買之前,我就仔細的挑選了一下,保養(yǎng)起來不貴,開著就行了,而且油耗也很滿意。
動力:總之很舒服,起步的時候還算滿意,沒有卡頓,沒有動力不足,感覺很好,開起來很順暢,速度也很快,不管帶了多少東西,反應(yīng)都很快。
越野:
轉(zhuǎn)向也比較精準,非常的輕盈,非常的靈活,非常的精準,真的是非常的輕松,真的是非常的放松,這讓我可以為所欲為,上手非常的容易,一些輔助系統(tǒng)真的非常的好用,非常的實用,非常的穩(wěn)定。
油耗:我平時開車很穩(wěn),從來不會讓我操心,我對自己的生活很滿意,我覺得自己還算可以接受,偶爾開開空調(diào)什么的。
舒適:比較舒服,適合我這種經(jīng)常腰疼的人,高速行駛,座椅質(zhì)感不錯,車內(nèi)隔音也不錯,感覺像是坐在家里的沙發(fā)上一樣,隔音效果也不錯,我覺得挺不錯的,感覺挺不錯的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 桂林
裸車價格34.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3895公里
綜合評分
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優(yōu)點:一直以來,馬自達都是以運動型為主,沒想到他的大型越野車設(shè)計也如此出色。CX-8的空間設(shè)計非常獨特,前、后三排乘坐起來都非常舒適,儲物空間也非常豐富。第2排座椅還能前后調(diào)節(jié)角度,堪稱航空頭等艙。
缺點:車身長度接近5米,駕駛起來并不靈活,在狹窄的地方行駛,必須小心謹慎,避免碰撞。大尺寸的車身在高速行駛中保持著相當不錯的穩(wěn)定性,車內(nèi)非常安靜。
外觀:雖然外觀和舒適性和性能無關(guān),但是它同樣重要,因為在我國,汽車的外觀代表著一個人的面子。CX-8外觀設(shè)計大氣,側(cè)面線條流暢,不像其他7座 SUV那樣笨拙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計得非常年輕,配備了炮管式儀表,懸浮式中控屏,中控臺的做工和用料都比較高端。這款車配備了豐富的安全配置,包括車道偏離預(yù)警、主動剎車、并線輔助等功能。這也是我選擇高配車型的主要原因,安全比什么都重要。
空間:第三排的空間很大,坐兩個人都不會覺得擁擠。里面的座椅都是高檔的真皮,看起來很有檔次。第三排座椅打開后,后備箱的空間確實很小,但七個座位都是如此,即使是 mpv也好不到哪里去。
配置:CX-8的設(shè)計很精致,質(zhì)量也很好,考慮到了更多的人性化。我的版本價格不低,不能說性價比很高,但是給我的感覺真的很好。
動力:動力表現(xiàn)還算不錯,買車的人應(yīng)該不會太在意動力。畢竟5米長的車,想要飆車,顯然是不現(xiàn)實的。這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯,加速的感覺還算不錯,超車的時候一點都不覺得動力不足。
越野:
車子的行駛穩(wěn)定性特別好,車內(nèi)視野更好,還配備了360度全景影像,可以減少駕駛盲區(qū)的影響。5米長的車長確實不方便停車,有些小車位甚至都停不下來。
油耗:油耗還算經(jīng)濟,日系車在省油方面還是很有優(yōu)勢的。這輛車的自重和迎風阻力都很大,但油耗能控制在9升左右,已經(jīng)很不容易了。
舒適:配有 Bose音響,還有很多揚聲器,對于喜歡音樂的人來說,這絕對是一件好事。第2排的座位是可以前后移動的,如果第3排沒人的話,那么第2排的腿部空間就比較大了,葛優(yōu)躺在上面很輕松。
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歐藍德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)